A korábbinál kedvezőbbnek értékelték májusban aktuális üzleti helyzetüket a német járműipari vállalatok a müncheni ifo gazdaságkutató intézet legfrissebb felmérésében,  azonban az ágazat vállalatainak üzleti várakozásai romlottak.

Biztos vagyok abban, hogy a szigorú monetáris, valamint fiskális politikai és kormányzati beavatkozások egy számjegyű inflációt hoznak év végére – jelentette ki a Világgazdaságnak adott exkluzív interjújában Nagy Márton. A gazdaságfejlesztési miniszter úgy tartja, a kamatcsapda kiszárította a hazai hitelpiacot, így elképzelhető, hogy lesz Baross Gábor Program 2.0.

Az autógyártók magasabb kamatok mellett tudnak forráshoz jutni, és ez végül a vásárlókon csapódik le.

Idén májusban a DataHouse adatai szerint 9 234 import használt személyautó kapott hazai rendszámot. Ez az érték 13 százalékkal haladja meg az áprilisi értéket, de továbbra is jelentősen elmarad az előző évek 10-11 ezres behozatali átlagától, a tavaly májusi 12 283-as mennyiségnek pedig alig több mint háromnegyede.

A nemzeti kiegészítő finanszírozásnak köszönhetően eddig 1300 milliárd forint értékben támogatott a kormány mezőgazdasági és élelmiszeripari beruházásokat, a napokban pedig újabb 400 projekt részesül 171,5 milliárd forint támogatásban.

A Magyar Közlöny szerda esti számában több érdekes kormánydöntés is megjelent. Ezek közül talán a legkevésbé meglepő az extraprofitadók módosítása, ugyanis ennek a főbb tartalmát már a napokban ismertette a kormány a jövő évi költségvetés kapcsán.

Az Egyesült Királyságban 66 ezer 527 autót gyártottak áprilisban, 9,9 százalékkal többet az egy évvel korábbinál - derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapjára csütörtökön felkerült statisztikából.

Elkészült a Magyar Lízingszövetség idei első jelentése, amely bár 2008 óta nem látott, rekordnak számító eredményekről számol be, arról is árulkodik, hogy az elmúlt év kedvezőtlen piaci folyamatai még erre az évre is elkerülhetetlenül rányomják bélyegüket.