Sokáig úgy tűnt, hogy Donald Trump az autóiparban is csak tárgyalási eszközként használja a büntetővámokat, és amennyiben kereskedelmi partnerei számára kedvezően reagálnak, akkor meg is maradnak a brutális vámok a fenyegetés szintjén. Most azonban úgy tűnik, hogy április elejétől jön a 25 százalékos vám minden olyan autóra, amit az Egyesült Államokba exportálnak.
Változatlanul, 6,5%-on hagyta az alapkamatot a mai kamatdöntő ülésén a Magyar Nemzeti Bank monetáris tanácsa. Ezzel hatodik egymást követő alkalommal tartja változatlan szinten az irányadó rátát a jegybank, utoljára tavaly szeptemberben vágott.
A kormány által meghirdetett Demján Sándor Program fő célkitűzése, hogy a kkv-szektor támogatásán keresztül dinamizálja a magyar gazdaságot és elősegítse a vállalkozások méretugrását. A program elemei biztosítják, hogy a magyar kkv-k beruházások megvalósításával erősítsék a versenyképességüket belföldi és nemzetközi színtéren egyaránt.
A Nemzetgazdasági Minisztérium, a Keszthelyi Erik által alapított Magyar Biztosítási Tanácsadók Szövetsége (MBTSZ) és a Garantiqa közös, pénteki sajtótájékoztatóján közöltek alapján négy további pontban bővülnek a vállalkozások lehetőségei a Széchenyi Kártya Programban.
Friss számokat közölt az Energiaügyi Minisztérium a folyamatban lévő vállalati elektromos autó programról. A keret nagy részét már kiosztották, a maradékra viszont csak március végéig lehet pályázni.
A piac túlhangsúlyozza az elektromos járművekre (EV) való átállás okozta egzisztenciális kockázatot, amely a hagyományos autógyártókat fenyegeti, a Fidelity viszont úgy látja, az előbbiek kiszorulása helyett a piaci részesedés megoszlik a hagyományos autógyártók és az olyan kizárólagos EV-gyártók között, mint a Tesla vagy a BYD.
A pályázati lehetőség tavaly február óta biztosít támogatást gazdasági társaságok számára tisztán elektromos gépjárművek megvásárlásához. Mostanra csak a személygépkocsikból is több mint ötezerhez kértek állami hozzájárulást a cégek.