Még nem tudni, hányan kerültek bajba a törlesztési moratórium megszűnése után

2023.február 23.

Eddig nem hozott jelentős mértékű hitelbedőlést a fizetési moratórium januári kivezetése, mert az több lépcsőben történt, a havi törlesztőrészlet pedig utána sem emelkedhet a moratórium alatt meg nem fizetett kamatokkal - nyilatkozta Bódizs Kornél, a Magyar Követeléskezelők és Üzleti Információt Szolgáltatók Szövetsége (MAKISZ) elnöke. A pénzintézetek tavasz végén látják majd tisztán...
A használt autók negyedannyira drágultak, mint az újak

2023.február 23.

Ahogy szinte mindent, a magyar autópiacot is sújtja az infláció. Közben a lakáspiachoz hasonlóan az autóknál is látható a vásárlóerő, ezen keresztül a kereslet csökkenése. Ami jó hír viszont, hogy a használt autóknál lassulni látszik a drágulás üteme.
Óriási az érdeklődés a kormány legújabb kedvezményes hitelei iránt, gyorsan elfogyhat a 700 milliárd

2023.február 21.

A magas piaci kamatkörnyezet miatt már most nagy az érdeklődés a hazai vállalatok részéről a kormány által február 1-jével meghirdetett kedvezményes Baross Gábor Újraiparosítási Hitelprogram iránt. Nemcsak az exportőrök számára érhetők el a maximum 6%-os forinthitelkamatok és 3,5%-os euróhitelkamatok,hanem más cégek számára is, így jó esély van arra, hogy akár már a nyáron kimerül a program keret.
Merre veszi az irányt a magyar lízingpiac 2023-ban?

2023.február 14.

A Magyar Lízingszövetség közzétette legfrissebb, 2022 negyedik negyedévét elemző, lízingpiaci jelentését, amelyben az elmúlt év eredményei mellett a 2019 óta eltelt, rendkívüli kihívásokkal teli időszakban lezajlott nemzetközi és hazai változásokat is áttekintették.
Az autóipar biztos pontja az elektromosítás és Kína térnyerése 2023-ban

2023.február 13.

Nehéz év vár a járműpiacra 2023-ban, a jó hír azonban az, hogy a mögöttünk hagyott esztendőnél már talán jobb idők várnak ránk. Negatív kockázatok sajnos most is vannak, de néhány biztos pontot is azonosíthatunk.
"Évtizedekre bebiztosítjuk a magyar járműipar fejlődését" a nagy akkumulátor gyárakkal

2023.február 13.

Az uniós klímavédelmi célok teljesítése érdekében az elektromos autóértékesítések jelentősen nőni fognak a következő években, azokhoz pedig nélkülözhetetlenek az akkumulátorok, „így évtizedekre bebiztosítjuk a magyar járműipar fejlődését és a nemzetgazdaságban betöltött szerepét” a nagy akkumulátor gyárak ide vonzásával – mutatott rá a Portfolio-nak adott exkluzív nagyinterjúban Joó István.
Kimozdult a mélypontról a használtautó-import

2023.február 06.

Kezd magához térni a használt autók piaca, ám így is jelentős az elmaradás az előző években megszokott volumenekhez képest.
Nőnek a brit újautó-eladások, a megélhetési válság nem mindenkit sújt

2023.február 06.

Egyre lassabb ütemben, de nőnek az újautó-eladások az Egyesült Királyságban. A vevők mind inkább választanak elektromos gépkocsit és folyamatosan elfordulnak a dízelestől.