Idén februárban több rekordot is megdöntött a hazai elektromosautó-piac, miközben világszinten is folytatódik a növekedés. Az amerikai Gartner kutatócég szerint ugyan hamarosan olcsóbb lehet egy elektromos autó előállítása, mint egy belső égésű motorral ellátotté, de a javítási költségek drasztikus emelkedését valahogy ki kellene védeni.

Nagy Márton azt mondta, hogy az európai elektromos autóipar fellendítése és megerősítése érdekében lépni kell: uniós szintű elektromosjármű-vásárlásösztönző programot szükséges indítani.

Hiába tudja az energiafogyasztók kétharmada, hogy miként állhatna át zöldenergiára, nem akar több pénzt vagy időt szánni erre – mutat rá az EY huszonegy piacon, többek között Spanyolországban, Németországban és Lengyelországban, összesen közel százezer lakossági energiafogyasztó bevonásával készült kutatása. Világszerte tartanak az energiaárak emelkedésétől.

Hónapok óta arról szólnak a hírek, hogy a kínai elektromosautó-piacon brutális az árverseny, az autógyártók egymás után jelentenek be árcsökkentéseket vagy más ösztönzőket, hogy növeljék eladásaikat. A főként a kínai cégek által gerjesztett árversenybe a nyugati cégek is beszálltak, most a Tesla lépett.

Az e-autózási piacon vegyesek a várakozások: egyre nőhet az ilyen járművek aránya, gyártásuk azonban még hat évig drágább lehet, mint a hagyományos kocsiké - véli a megkérdezettek többsége a KPMG által elvégzett felmérés szerint, amelynek összefoglalóját kedden juttatták el az MTI-nek.

Mai kamatdöntő ülésén 100 bázisponttal, 10%-ról 9%-ra mérsékelte az irányadó rátát a jegybank monetáris tanácsa. Ezzel a Magyar Nemzeti Bank gyorsított az elmúlt hónapokban megszokott, 75 bázispontos kamatcsökkentési tempón. A szakértők előzetesen teljesen megosztottak voltak a tekintetben, hogy 100 bázispontra vált-e a monetáris politika, vagy maradnak a korábbi lazítási ütemnél.

Csaknem 75 ezer használt autó cserélt gazdát az év első hónapjában.

A tavalyi jelentős csökkenés után idén sem várható fellendülés a mezőgazdasági gépek piacán. A terménypiaci helyzet meglehetősen borús, és a meghatározó uniós pályázatok is csak jövőre élénkíthetik a forgalmat.