Bár a járványhatás miatt több mint 20 százalékkal 425 milliárd forintra csökkent a finanszírozott összeg a magyarországi lízingpiacon az első háromnegyed évben, a mélypontot maga mögött hagyta a szektor.

A koronavírus-járvány ellenére az agárgép-lízing tartja magát, a finanszírozott összeg közel 1 százalékkal emelkedett a második negyedévben, a teljes portfólió értéke pedig 11 százalékkal 192 milliárd forint fölé nőtt.

Meghosszabbította a koronavírus-járvány miatt bevezetett hiteltörlesztési moratóriumot kedden az Országgyűlés, a döntés értelmében egyes kiemelt társadalmi csoportoknak és pénzügyi nehézséggel küzdő vállalkozásoknak 2021. június 30-ig nem kell fizetniük a törlesztőrészleteket.

Szeptemberben a magyar járműpiac növekedés ért el, az új autóknál 18,6 százalékos, a furgonoknál pedig 43,9 százalékos volt az éves emelkedés. Bár ez fordulatot jelent a korábbi hónapok negatív eredményeihez képest, ám a korábbi adatokat nézve nem számítanak kiugrónak a szeptemberi eladások és a növekedés részben a bázishatásnak köszönhető.

A részt vevő hitelintézetek az általuk 2020. október 2-ig beküldött adatszolgáltatás alapján 10 361 vállalattal kötöttek hitel- vagy lízingszerződést, mintegy 717 milliárd forint összegben. Ebből a jelenleg ténylegesen kinn lévő – azaz a már lehívott, de még nem törlesztett – állomány több mint 592 milliárd forint.

Az AKI legfrissebb Pénzügyi Hírlevele elérhető az alábbiakban.

A Risk Bizottság tagjai 2020. szeptember 16-án újabb két évre Dömös Gábort, az UniCredit Leasing kockázatkezelési vezetőjét választották a Risk Bizottság vezetőjének.

A Kontrolling Bizottság tagjai 2020. szeptember 16-ai ülésükön Pikó Lászlót, az MKB-Euroleasing Tervezési és Kontrolling Osztályának osztályvezetőjét választották bizottságvezetőnek.