2022.május 11.
Nagy-Britanniában 15,8 százalékkal, 119 ezer 167-re esett az új autók eladása áprilisban az egy évvel korábbihoz képest, ugyanakkor a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) értékesítése 40,9 százalékkal emelkedett - áll a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) közleményében.
2022.május 10.
Az ukrajnai háború következményeként várhatóan alig haladja meg az egy százalékot az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) tevékenységi területének idei átlagos gazdasági növekedése - áll a pénzintézet kedden Londonban bemutatott, jelentősen rontott térségi előrejelzésében.
2022.május 10.
Német környezetvédő szervezetek ellenzik az elektromos autók vásárlásának ösztönzésére adott állami támogatások megemelését és meghosszabbítását. Ehelyett klímavédelmi okokból kevesebb autóval járó, új mobilitási forma kiépítésének finanszírozását szorgalmaznák központ forrásokból.
2022.május 09.
A 2021–2027-es pályázati ciklusban mintegy 9750 milliárd forint támogatásra lehet számítani, ebből közvetlenül a vállalkozások beruházásaira vagy fejlesztésére 1490 milliárd költhető az operatív programok tervei szerint.
2022.május 04.
Idén januártól áprilisig a DataHouse adatai szerint 45 973 import használt személyautó került hazai forgalomba Magyarországon, ami a tavalyi hasonló időszakban regisztrált 40 727 darabhoz képest 12,9 százalékos növekedést jelent.
2022.május 04.
A tavalyi az első év, amely jelentős növekedést hozott a zöld pénzügyi piacokon. Hazánk az uniós középmezőnyben áll a versenyképes energiafelhasználás, zöld gazdaság terén, ugyanakkor a klímabarát átálláshoz az évszázad közepéig jelentős pénzügyi finanszírozásra lesz szükség.
2022.május 04.
Év elején még 125 ezer új személyautó értékesítését prognosztizálta a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE), az áprilisi eladási számok alapján azonban jelezték, hogy az év elei becslések felülvizsgálatára lesz szükség. Többek között erről beszélt Knezsik István, az MGE elnöke a Checklistben, a Portfolio napi podcastjének keddi adásában.
2022.május 03.
A chiphiányt és a nyersanyagpiaci problémákat a világ legnagyobb autógyártói és technológiai vállalatai is megérzik, sorra érkeznek erre a bizonyítékok a jelenleg is zajló gyorsjelentési szezonban, ugyanis többen visszavágták az idei céljaikat, alkatrészhiányra hivatkozva. A CNBC összegyűjtött pár példát az elmúlt napokból.