Novemberben tovább bővült a német autóipar termelése és exportja, az elektromos autók eladása rekordot döntött, ám a járvány előtti szintet még nem sikerült elérni.

A vállalatok nyílt levélben fordultak az Európai Bizottsághoz, hogy a környezetszennyező gépjárművek korlátozását elérjék az Európai Unióban.

Folyamatosan nő az elektromos autók száma Magyarországon: a Jövő Mobilitása Szövetség adatai alapján 2022 októberének végén a teljes gépkocsi állomány 0,79 százaléka volt tisztán elektromos, míg 2021-ben ez az arány 0,47 százalék, 2020 októberében pedig még csak 0,29 százalék volt.

Kínában, a világ legnagyobb autópiacán 1,67 millió új személygépkocsit adtak el novemberben, ami 9,5 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál - közölte a Kínai Személyautó-gyártók Szövetsége (CPCA) csütörtökön.

Az egy évvel korábbi adatokhoz képest 23,5 százalékkal több autót adtak el novemberben.

Már nem fényévnyire, hanem karnyújtásnyira vagyunk a napelemes autózástól, miután a holland Lightyear megkezdte első utcai modelljének sorozatgyártását.

Évekig tartó növekedés után a támogatások kifutása és az áramdíj emelkedése miatt két év alatt a felére csökkenhet az elektromos autók részaránya a németországi értékesítésekben Ferdinand Dudenhöffer autóipari szakértő csütörtökön publikált előrejelzése alapján.

Fontos BUBOR-adatokat tett közzé ma az MNB: ezek határozzák meg a decemberi fordulónapos változó kamatozású hitelek törlesztőrészletét. Pontosabban csak határoznak meg:a kormány által év elején bevezetett,majd novemberben kétszer is kiterjesztett kamatstop most már 1500 milliárd forintnyi jelzáloghitelre és 1200 milliárd forintnyi kkv-hitelre terjed ki, és a jövő év közepéig biztosan velünk marad.