Az alternatív közlekedési formák elterjedésével vállalati berkekben is egyre inkább előtérbe kerül az e-mobilitás témaköre. A klímacélok és a CO2 kibocsátáscsökkentés elérésének egyik kulcseleme a flottazöldítő törekvések elterjedése, mely megfelelő, stratégiai fókuszú tervezéssel a fosszilis üzemanyaggal működő vállalati flotta fenntartható alternatívájaként szolgálhat...
Újabb mérföldkövet ért el a Baross Gábor Újraiparosítási Hitelprogram: a szerződött hitelek összege 6 hónap alatt elérte a Hitelprogram 1.000 milliárd forintos keretének 75%-át - derül ki a Gazdaságfejlesztési Minisztérium közleményéből.
Idén júliusban átlépte a 76 ezret a zöld rendszámmal rendelkező járművek száma Magyarországon, melyek több mint fele tisztán elektromos személyautó. A tavalyi év azonos időszakához viszonyítva 21 ezerrel több jármű kapott világoszöld hatósági jelzés és ez idő alatt a környezetkímélő motorkerékpárok száma is több mint a kétszeresére nőtt.
Az EU milliószámra ontja magából az autókat minden évben, az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) által közzétett infógrafikából pedig kiderül, melyek voltak az export elsőszámú célországai tavaly.
Bár a tavalyi magas bázis miatt éves alapon csökkent a GDP, negyedéves bázison már vélhetően bővülni tudott, azaz egy év után véget érhetett a technikai recesszió Magyarországon. Egyre nagyobb a valószínűsége annak, hogy a mezőgazdaság menti meg az idei növekedést.
A Magyar Lízingszövetség legfrissebb, második negyedéves jelentése szerint folytatódott az előző évi növekedés a hazai lízingpiacon, a finanszírozott összeg már elérte a 429,11 milliárd forintot. Azonban sajnos nincs még ok az elégedettségre, mivel a szerződések száma tovább csökkent szinte minden eszközkategóriában.
Egyre többen használnak Magyarországon elektromos autót. A forgalomban lévő járművek száma egy év alatt 47,4 százalékkal nőtt, a telepített töltőkből pedig 14 százalékkal van több. Ez utóbbiak száma valamivel több, mint 2100.