Az ellátási láncok akadozása, az alapanyaghiány, a kínálati szűkösségek továbbra is súlyos gondot jelentenek a világgazdaságban, hozzájárulva az infláció emelkedéséhez és a növekedési lendület eltűnéséhez - állapítják meg friss áttekintésükben a Commerzbank szakértői.
Az elektromos járművek jövőjével kapcsolatban sokaknak elsőre az autók jutnak az eszébe, azonban a BloombergNEF (BNEF) által évente kiadott, ezen járművek kilátásait összegző jelentés rámutat arra, hogy korántsem csak a személyautók között van egyre több elektromos hajtású, de számos más fontos észrevétellel is szolgál.
A járvány kitörése óta tartó turbulens időszak próbára tette a hazai lízingpiac minden szereplőjét, de az elmúlt több mint két év egyértelműen bizonyította az ágazat válságállóságát és a gazdaság újraindításában és működésében kifejtett támogató szerepét, mind a lakosság, mind pedig a hazai KKV-k finanszírozásában.
Paradoxonnak tűnik, hogy miközben a csipgyártók még nagyban építik az új üzemeket, a piac már a csökkenő kereslet hatásaira spekulál. Az iparág erősen szegmentált, és az amerikai technológiai szankciók miatt Kína fejlődése is megrekedt.
A súlyos globális chiphiány enyhülésének jeleit érzékeli a világ legnagyobb teherautó-gyártója, a Daimler Truck Holding – mondta el a Bloombergnek a cég vezetője.
Nyolc nappal Nagy Márton bejelentései után időszerűnk érezte a Magyar Bankszövetség, hogy reagáljon a kormány különadóterveire, a szervezet közleményét az alábbiakban ismertetjük. Időközben a gazdaságfejlesztési miniszter hivatala a Portfolio megkeresésére jelezte: a pénzügyi szektort terhelő új különadók részletes szabályainak kidolgozása még folyamatban van, türelmünket kérik.
Májusban 10141 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, közel 5 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban – közölte a Carinfo.hu, a DataHouse adatai alapján.